② 希少 グレーファブリック セパレートソファ ビンテージソファ nZ
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商品説明
SF00123 00126 \r\r⚫︎フォロワー様限定\r30000円以下の商品は表示金額から5％オフ\rそれ以外は3%オフ\r\r使用の際はコメントでお知らせください\r\rヴィンテージ、アンティーク、メーカー家具豊富に取り揃えております。\r\r詳しくは #bowhead よりご覧ください\r\rまとめ買いなども承っております。\r\rまとめ買いの場合はある程度価格のお値引きもさせていただきます。\r\rボウヘッドのプロフィールページへアクセスいただき「まとめ買いをお願いする」から複数ご選択くださいませ。\r\r商品の状態は掲載画像をご覧ください。\r\r\r❐商品紹介❒\r\r\rジャパニーズヴィンテージならではの落ち着いた佇まいが魅力の\rセパレートタイプ ソファです。\r\rやわらかなグレーファブリックと、丸みのあるフォルムが上品で、空間に自然と溶け込むデザイン。\r\r両サイドにあしらわれた木部のアクセントが、さりげない高級感を演出しています。\r\r左右分割できるセパレート仕様のため、レイアウトの自由度が高く、\rリビングはもちろん、ショップやラウンジ空間にもおすすめです。\r\rヴィンテージ、レトロ、モダンインテリアとの相性も良く、長く愛用できる一品です。\r\r❐サイズ 約 cm❐\r\r2脚1組\r横幅128\r奥行82\r高さ73\r座面まで34\r\r1脚のみ\r横幅64\r\r\r✈発送\rご注文確認後、土日祝を除く原則2~3日以内に発送させていただきますが、たくさんの方から購入されるタイミングもございますので、発送に少々遅れが出る場合がございます。\r\r北海道、離島への配送は別途送料がかかる場合がございますので、ご購入前にコメントにてお知らせお願いいたします。\r\r☻サポート\r商品到着後のトラブルにも迅速に対応いたします。\r受け取り評価前にご連絡くださいませ。\r\r\rご不明点、ご質問がございましたら、何でもお聞きください。\r\r#bowhead で、他のヴィンテージアイテムもご覧いただけます！\r\r❐検索タグ\rジャパニーズヴィンテージ ソファ セパレートソファ 2人掛けソファ ファブリックソファ グレーファブリック ヴィンテージ ビンテージ レトロ モダン リビング家具 インテリア家具 日本製ソファ クラシックソファ
| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>ソファ・ソファベッド>>>2人掛け・3人掛けソファ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- sagittarius.18
- 作りはシンプルなものの、放熱効果はそこそこありました。価格がもう少し安ければもっとよいかと思います。
- キョン05
- 吸気系：トツゲキ・フィルター、インテークチャンバー（MRS) 排気系：フロントパイプ（タニグチ）、センター〜リアサイレンサー（MRS) ブースト：ノーマル 上記車両に取り付け。 エンジンを回した時の詰まり感が解消されたことが一番の効果。 ブーストはノーマルなのでパワーアップはしない。 中間加速で踏んだ瞬間の立ち上がりは良くなったかな〜？ 取り付けはボルトオン。加工は無で付きます。 ノーマルのカバーだけは付きませんが自分は気にしないので問題なし。
- ミッチ60
- 100均メスティンのカスタム用に購入しました サイズ感もちょうど良く、気にいっています 洗剤をつければ楽にカスタムできます
- Roger Sampras
- nanbu0341
- セット商品だと思い購入しましたが違いました。商品説明が不十分です。
- まるる5435
- オフロードセンタタニグチ（OS技研）製LSDを装着しているのですが、OS技研純正LSDはメーカの話ではLSDのプレートに凹凸がないためオイル交換の周期は標準デフと同様に1万キロ走行でも耐えられるとの話でしたがJB23ジムニーはオイル量が少ない影響か1万キロ持たずにオイル量が減少しました。 油温を少しでも下げる目的で使用しています。計器がありませんので効果を正しく判断出来ませんが放熱効果はあります。
- ariiayano
- 思ったより、サイズが小さかったです。 まだ、装着していませんが、スポーツカー3台とタービン、エキマニマフラー交換した軽四があります。 この軽四のＡＴ、エンジン冷却の為に購入しました。 熱害でＡＴがまともに機能しなくなってしまったからです。 全部で16枚買いましたが、軽四に余れば他の車のデフケースや、インクラパイピングに貼る予定です。
- 楽天デビュー1964
- 商品の価格に大変満足しており、次回も購入したいと思います。
- marty.alex
- 純正では高回転で走行し続けるとへたりが感じられますが、これに交換したことにより、高速走行も楽になり、エンジンの伸びも感じられるようになりました。容量が大きいことによる低速不良もみられず、良い感じで仕上がっています。お勧めのパーツですね。
- yukiti@
- まず、商品が直ぐに到着したことがうれしいです。 商品自体も使いやすく、両面テープ見たいので張るだけなので装着もしやすいです。また、機会があれば購入したいです。
- クリヤソ
- カーボン柄FRPは仕上げが雑で、手直ししないと寸法が合わないし、カーボン柄ではないとこのカッコ悪いところは塗装もしました。 ホースが熱で柔らかくなり痩せるので、ホースバンドの締め直しが必要。 自分や、家族でなんでも出来る人は良いけど、 仲良しの車好きに頼んでつけてもらおうって人はやめた方が良い。 モンスターだから安心ではない。
- 湯☆太☆郎
- あっさりと取付完了。 効果のほどはまだまだ不明ですが、これからの季節、効果が楽しみです。
- yt82jp
- "いかにも""純正""っぽいインタークーラーカバーから、一気にイメチェンです。まぁ誰が見てくれるか、という疑問はありますが、実際に冷却効果があるという事なので･･･。製品自体は他ショップからの仕入れですが、Ｋプロダクツさんの取付方法説明メモの解り易い事に感謝です。"
- ももちゃ110
- ｺｽﾊﾟは良いと思います！耐久性もありそうですけど、とりあえず使ってみます！
- もえか6590
- 取り付けは簡単でした。見た目が他の商品とくらべて良く満足しています。
- 購入者48434018
- デザインはメーカーのカラーである赤で エンジンルームにアクセントが付きますね。 性能ですが、正直そんなに体感出来るほどではないかなぁ？ メーカー自体インタークーラーと同時交換推奨とありましたから、 そちらと同時交換すればわかりやすい変化があったかもです。 というか、インタークーラー換えたらそっちのパーツの変化の方が、 明らかに体感出来るでしょうから変化は当たり前ですかね。 それがこのサクションキットの変化かどうかわかりませんから。 値段的な事も考えるとターボインタークーラーを先に換えた方が良いです。 これはお金が余ったらどうぞ、くらいの感覚で。
- りんりん34476158
- ラジエーター変えただけだと変化なし 空気が抜けきらないと効果ないと思う
- ココとナッツ9711
- 不満はありません。バイクのバキュームホース用に購入しました。7/64インチ＝2.8mmのものを探していたのですが、3mmで結果何も問題なかったでした。欲をいえば、長さ50cmぐらいで十分だったのですが、安かったし送料もあるので、まあ良しとしましょう。
- DSS-masaru
- 2つ購入しました。理想は価格が1200円か1500円だったら大満足で商品は価値あり効きそうでマニアック的です!! まとめて5個ぐらい買いたくなります!! オイルパンに付ければオイルとエンジンの寿命も伸びそうでエコにもいいですね！
- ponychan2608
- 今年の夏も暑いのでこれで少しは乗車時熱気が違うかなと思い購入したのですが期待通りでした。
- aqua2001@
- ８型に装着しました。 ８型からはフロントパイプ部分にも触媒が付いているので、それが無くなった事も、かなり関係しているのかもしれませんが、全体的にパワーアップし、排気量が上がったかのように違いが感じられます。特に3000〜5000回転辺りのトルクが増加したように感じます。 そして、6000回転以上の高回転域も以前は苦しさがありましたが、スムーズに吹けあがっていくようになりました。 現在の仕様は、エアクリーナー、マフラー、ターボパイプ類交換程度なので、φ48.6の必要はなかったかも知れませんが、将来的に触媒・エキマニの変更をしたいので、１ランク上のサイズにしましたが、まったく違和感ありません。 今まで装着したパーツの中で、一番体感が得られたパーツです。 ＊但し、8型では車検対応しませんが・・・。
- ミック0215
- ボンネット内パイピング大作戦の最終ステップを終えました。K＆Nの純正交換タイプフィルターとの組み合わせですが、更にアクセルレスポンスが向上しました。高価な部品でしたが、仕上げも綺麗で精度も良く、やっぱり選んで良かったです。
- geru7777777
- レスポンスが良くなったようです。コスパは良いかも！
- ハニワ二号
- 1.2営業日以内に発送と言いつつ、1週間待たされ、挙句の果てに開封してみたら アルミの腐食が酷く目立っていてがっかりな商品でした。 急いでいたので自分で磨き直して取り付けましたが、本来ならクレーム交換してもらいたいほどの品物でした。
- はな01301215
- 着いたそうそう取り付けました。 簡単に付けれ、ズレも無く、良かったです。
- sally girl
- 旦那から頼まれて購入しました。 近所の車専門店に、なかなかおいてないようなので... メール便対応なので、助かります！
- dantekazu
- 油温対策としてオイルパン下部に貼ってみました。 温度の上昇具合が抑えられたと思います。 高速道路では効果はテキメンでした！
- mai 0343
- MRS製のインテークチャンバー、ターボパイプを装着した後に、Kプロオリジナルのサクションパイプ「風神ーZERO」を取付けました。 装着は５分もあれば出来ます。 パイプの仕上がりの良さが性能の良さを表しているように思いますが、実走行でのトルクアップなどの体感の変化はこれからなのかと思います。 上記３点セットの装着で、低速域のトルクが太くなったのは実感出来ますし、中回転、高回転でのトルクは目を見張るものがあります。 14万Kmを走ったJB23ですが、明らかな変化があり感激です。 最初に「風神ーZERO」を装着して、効果を体験したかったですね。 恐るべし空気流動変化による効果と言ったところで、お勧め商品です。
- ゅぅ★.・゜
- 冬場の吸気温度を以前からモニターしており、測り始めの頃と比較するとかなり良く冷えます。 外気温０→吸気温度２９度 現在では、外気温度１２度程度→吸気温度２８度くらい 純正カバーが付けられませんが、ボンネット側の吸入ダクト枠に沿ってエプトシーラーを貼れば密着できます。 密着させるのとさせないのでは、吸気温度に差が出るので何らかの方法で密着させる事をお薦めします。
- さな622
- 何とか試行錯誤して、つきましたこれで10馬力アｯプかな?
- y9738
- フルパイピングでこの価格は一番安かったです｡取付も自分のチェイサーはボディと接触せずに済みました｡低速でトルク感も上がりました｡シリコンホースがそろそろ馴染んでくるので高回転域を試すのが楽しみです｡
- タカボ1023
- フィンは薄いですが、貼って確認した所、きちんと熱くなっていましたので、効果はあると思います。
- チーズ321
- 取付も簡単で、エンジンルームがスパルタンな感じになりました。 取付てから400キロ程走りました、水温計が若干低くおもいますが効果は良くわかりません。 夏の暑くなってからを期待します。
- ELP6443
- 何十年ぶりにトラストの商品を購入しました。 送料込で価格も他より安く購入できました。 見た目も目立つので気に入りました。
- しん19670130
- コペンＡＴのＡＴオイルパン周りに張り付けてみました。これから様子を見ていきます。
- OTUMUTENTEN
- バイクのバッテリー・レギュレーターの冷却用として使用。効き目の比較は出来ないが地味に仕事をしてくれると信じています。
- ikesan2525
- エンジン回りの見栄えは良くなりました。 効果の程は正直良く分からないのですが、過酷な状況になれば成る程効果があると信じれる商品ではないでしょうか。
- mituougi
- 受注番号：241376-20130510-0342940224 ホンダビートの熱対策に購入しました。商品の謳い文句にある−10℃はちょっとオーバーですが、オイルパンに貼ると、確実に油温上昇が抑えられ、ここ数日の25度を越える気温でも街乗りでは100℃を越えることがなくなりました。以前は夏日だとすぐ100℃に達していたので、確かに効果ありです。まだ峠など高負荷の条件下で試しておりませんが、今の油温上昇の具合からすると、−5℃程度は期待できそうです。ちなみに商品のサイズが小さいので、普通車の方は2セット購入するべきかもしれません。私は一つで充分でした。
- サトママ0905
- 在庫有りだったので即納でした。 トラストのインタークーラーは価格勝負なので作りを気にしたら負けですw 性能はしっかりしています。
- kasuyan2459
- 5分以内の作業でARCを付けられるのはかなり魅力的です。さらに限定カラーなので。
- まるも7841
- 車中泊での換気扇として買いました。排気量も大きくて満足しています。お勧めです。
- タッチ８
- ボンネットを開けるのが楽しみになりますよ。
- ひまわり9927
- 昨日、商品が届き早速装着しました。 取り付けは極簡単で、10分ほどで完了。 その後、すぐ車載コンピューターをリセットして、GO！ 試乗してみての感想ですが、最初、鈍感な私は正直、ん？何が変わったんだろう？と思いました。 しかし、フルブースト近く引っ張った後のアクセルを踏み返した瞬間、ブースとの立ち上がりが速く、その後何度も坂道や信号などで発進･減速を繰り返しましたが、アクセルレスポンスがアップし、車が軽くなった印象を受けました。 やはり効果はあるんだなあと感心しましたので、☆5つとしました。 おすすめです。
- wawanta
- 届いた翌日に早速取り付けてみました。作業時間は30〜40分くらいで取り付けれました。
- 黒チー
- ﾘﾋﾟｰﾄです。 以前ｵｲﾙﾊﾟﾝに3枚貼って水温計が下がったので、他にも色々試してみたくて購入しました。
- ハナクロ4553
- タバコの箱より、ちと大きいぐらいです。 オイルパンに張り付けるとなると、 車にもよりますが、2、3個は必要と思います。 効果があるのかないのか？よくわかりませんが とりあえず、着けてみた。
- 三日月蒼晴
- オイルパンに取り付けましたが、若干の油温計で変化わかりました。
- leckid
- 天気のいい日に早速取り付けて様子をみました。 結論から言うとミニバンには一つじゃ全く効果はありませんでした 軽トラくらいなら大丈夫かな？ 一応天井までフルデッドニングしてある車体ですけどね、ゴミですね、でもアイデアは良いと思います。
- テッタ1227
- デザインはまぁまぁ。ダイヤルで風量の強弱を切り替えます。 ハイブリッド車なのでエアコンをセーブして、このファンで車内に冷気を循環させるつもりでしたが、いかんせん音が大きい。どうしても気になります。 ただファンの向きが自由に変えられるのはいいと思います。 中国製のため、入っている取説も保証書(らしきもの)も、中国語で読めません。 まぁ説明書無しで解かるものですけど。 コードが短いのがさらにマイナスです。
- まーと777
- 溶接が内側に山になっていて表面は、凸凹して入る。HPI製だから仕方ないけどね。
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