ジャンク FJクルーザー ステンレスパネル
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商品説明










アリエクで購入しました。ベースグレードに取り付けてました致命的な折れはありませんが貼って剥がしてしましたので多少の歪み擦り傷等ありますできるだけ両面テープはがしましたが少し糊のこりあります(削り傷もあります)パネル8枚と未使用エンブレムご自身で両面テープを貼ってご使用ください 格安で出品しますのでジャンク扱いでお願いします #ドアパネル
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- kumami8262
- キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- hounddog9634
- ありがとうございました。予備のクリップです。
- Atホーム
- 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- caramel116
- 無事に届き装着出来ました ありがとうございました
- Hirakatak
- バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。
- syaruru3852
- SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- irir9916
- 発送は素早く最高でしたが、商品名が目立たず、商品を間違えて注文してしまったので、自分が悪いのはわかっているのですが、返品不可で残念でした(泣) ezpが欲しくて、検索かけてヒットしたのがこの商品。何も疑い無く注文して、到着したのがezl。あとで注文表見返してみると、小さな字で後ろの方にezlって書いてある。無念…
- Na2814
- CB125Tw用に買いました ネットの情報だと純正キャブに使用できるとのことで、薄すぎるセッティングをこれで調整できそうです。 旧車のキャブ関係部品が安価に手に入るで助かりました。 こういう部品は入手できるときに入手しないと市場から消えることがあるので旧車やキャブ車乗りな自分には重要な部品です。
- にうら1422
- パイロットスクリューを掃除したので交換用に。
- りんぽま
- シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- レン、まま
- ラップをかけて冷蔵庫に入れて保存しようと思います
- 100.
- 対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!
- kaeruuuuu
- 気分を変えようと思い購入しました。取り付けはまだですが、気に入っています。
- 缶バッジ2
- 燃料ダダ漏れで購入して失敗でした。 よく見れば、※ 純正品よりはるかにお安くご提供しております。品質は価格相応にお考えください。と書いてありました。 ある意味正直ですね。値段なりの粗悪品です。
- keosh03-SS
- リード90と書いてありましたので購入しましたが適合致しませんでした よって星1つとさせて頂きます、どうしようもないですね
- 無想@妖輝妃
- 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- Mm0499
- non4366
- OHに必要な最低限の物が入っています 画像にはないのですが1HX-14565-00にあたるパーツが入っていました フロートバルブは漏れないか心配でしたが問題なかったです パッキンも問題なかったです
- ずくなしみかん
- 大変満足しています ありがとうございました。
- ぱぴぱぴ1997
- マフラーとパワーフィルターを交換後中高速が吹けなくなり、#90に交換した所ぶんぶん回るようになりました!
- としヒーロー☆
- 迅速な対応ありがとうございました😄
- タピオカ23
- パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- yuurinn9249
- リトルカブに取り付けしました。 まったくのポン付けで行けましたが、インマニのフェース面が荒いのとメインジェット90は流石にデカ過ぎ!
- みにける0727
- 作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。
- kitty2936
- 溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- marimoko3390
- 秒でガソリンダダ漏れ ゴミ以下の物でした 金返して欲しいわ
- まてマテ
- 有難う御座いました、交換後セルにて始動出来る様になり、喜んでおります。 純正よりかなり安価でしたので助かりました。
- みぃ08528
- セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。
- 3人のママ112227
- 物自体は全く問題なしですが110からあるともっと良かったですね。
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